Een webpagina speciaal voor mijn TR6 ,, welke te koop /ruil is op het moment....
Aangeboden een hele mooie Triumph TR6 , bouwjaar 1974 belasting vrij.. Contact voor foto's ... heb er heel veel ... afspraak om eens te komen kijken .. harryscheper2@gmail.com Na deze auto 10 jaar gereden te hebben met veel plezier wordt het tijd voor mij om eens wat anders te willen. Ik heb de auto desttijds gekocht als zg abandoned project… En hem helemaal afgebouwd en op heel veel plaatsen verbeterd. Deze auto is een van de betere TR6 die er op het ogenblik zijn, geen concour maar wel een mooie driver , in de gewilde kleur French blue . Auto komt uit 1974 en is daarom belasting vrij. Auto is complete gerestaureerd in Nederland na geimporteerd te zijn uit de USA. Alle restauratie nota’s almede revisie nota’s zijn aanwezig. Na deze complete revisie is er zeer zuinig mee gereden in 10 jaar tijd. derhalve is dit nog steeds een eyecatcher. Buiten de complete bodyoff zijn er veel veranderingen aan de auto gedaan de laatste jaren welke ik hier onder zal opnoemen. ( en nog een hoop van ben vergeten)Zeer uitgebreidde documentatie , nota’s , handboeken , reserve delen enz.aanwezig Is GEEN concour auto , is gebruikt om in te rijden en te genieten ... ·
Onderhoudlaatste onderhoud in juni 2016 , nieuwe APK tot Juni 2017 , Remservo vervangen door special met remkracht , leidingen aangepast.
Nieuwe retroclassic banden in de juiste maat 185x80x15
knipperlicht met geluidssignaal , grote beurt met alle vloeistoffen , ook bak en cardan enz ..
alle historie is aanwezig vanaf komst in Nederland alle bonnen , spuitwerk , motorrevisie , alle gedocumenteerd... ook USA eigenaar is bekend .. met origineel handboekje met naam adres 1e eigenaar. In Nederland gebruikt door mij als clublid TRCH voor toerritjes.
teveel om op te noemen maar alles erop en aan .. met eventueel rally apparatuur , tripmaster HALDA , zeer zeldzaam ! en HALDA Speedmaster, roll over bar , speciale remmen , midden consule , kaartlees verlichting , extra verlichting voorkant etc..
Na deze auto 10 jaar gereden te hebben met veel plezier wordt het tijd voor mij om eens wat anders te willen. ben op zoek naar prewar Ik heb de auto desttijds gekocht als zg abandoned project… En hem helemaal afgebouwd en op heel veel plaatsen verbeterd. Deze auto is een van de betere TR6 die er op het ogenblik zijn, geen concour maar wel een mooie driver , in de gewilde kleur French blue . Auto komt uit 1974 en is daarom belasting vrij. Auto is complete gerestaureerd in Nederland na geimporteerd te zijn uit de USA. Alle restauratie nota’s almede revisie nota’s zijn aanwezig. Na deze complete revisie is er zeer zuinig mee gereden in 10 jaar tijd. derhalve is dit nog steeds een eyecatcher. Buiten de complete bodyoff zijn er veel veranderingen aan de auto gedaan de laatste jaren welke ik hier onder zal opnoemen. ( en nog een hoop van ben vergeten)Zeer uitgebreidde documentatie , nota’s , handboeken , reserve delen enz.
Ik zoek een leuke 911-912 jaren 70-80 liefst targa geen concour maar daily driver
Body off gerestaureerd en opnieuw gespoten
· Complete motorrevisie sinds die tijd 12.000 mls gereden.
· Banden vervangen door originele Michelin redliners
· Nieuw interieur , stoelen bekleed , tapijt , deurplaten
· Nieuwe linnen kap, perfecte pasvorm
· Periode mistlampen rvs
· Vergrootte radiateur
· Oliekoeler op originele plaats met thermostat
· Spin off olie filter ipv papieren filter
· Electronische ontsteking Pertronix
· Bosch coil (gold type)
· Alumunium kleppendeksel met siliconenpakking
· Aluminium olie reservoir met maatglas
· Gel accu met start onderbreking red line
· Hitteschild van special metaal
· Speciale luchtfilters
· Nieuwe Dynamo met meer capaciteit
· Nieuwe doorvoer kachel/schutbord
· Noodopening motorkap
· Spagetti spruitstuk
· Ansa USA uitlaat met 4 uitlaten aan de achterkant (chroom) RVS origineel aanwezig
· Uprated stainless steel remleiding
· Schijven met groeven voor Afwatering
· ECB green stuf blokken
· 4 punts gordels ( originele aanwezig )
· Half tonneau
· Full tonneau
· Moto lita origineel jaren 60 stuur alu/hout (origineel aanwezig)
· Zeldzame originele middenconsole armleuning met opbergvak
· Rubber matten met TR logo ( origineel)
· Chromen Kofferrek
· Complete set poly bussen
· Nieuwe korte stuurstang ( oude aanwezig)
· Roll over Bar ( origineel TR)
· Conversie achter naar Schokbrekers , instelbare koni ( oude aanwezig)
· Voor Spax instelbaar
· Nieuw origineel voorraam met nieuw rubber
· Nieuwe dashtop
· Brandblusser
> juni 2015 Grote remservo geplaatst voor verbeterde remdruk
· Dashbordlamp periode gelijk. Auto is 0p 12.06.2015 op 31.000 euro getaxeerd , als verkoop prijs denk ik nu aan 22.500 . Maar sta open voor een redelijke bieding
Eventueel met de getoonde rallyklokken , HAlDA twinmaster jaren 60 style , en Speedpilot met 1/4 mls klolk , beide in perfecte staat en zeer zeldzaam en waardevol
Nieuwe APK op 10.06 .2015 tot juni 2017
*upgraded remservo per juni 2015
*juni 2016 , grote beurt alle vloeistoffen , ook bak en cardan , remolie , koppeling cilinder, knipperlicht
met geluid . 4 nieuwe banden Retro classic met het goede profiel Z michelin , en de juiste maat 185x80x15
nieuwe lumunition , kleppen gesteld etc etc..
Ook is er een originele hardtop bij in staal ! en verder nog dozen vol met onderdelen .. Heb heel veel foto's ook van restauratie kan deze natuurlijk op verzoek mail
Ruil voor Porsche 911-912 in goede staat , enig werk geen bezwaar , zoek geen concour auto...